miércoles, 19 de octubre de 2011

Dónde NO estudiar aviación en Argentina

La historia que voy a publicar a continuación no fue vivida en carne propia por mi persona. La publico por dos razones: Porque casi llego a ese lugar y me di cuenta un par de meses después del grave error que pude haber cometido; y segundo, porque un amigo la vivió y espero que su relato sirva a muchos otros.

No pretendo desacreditar a ninguna persona en particular, pero sí llamar la atención en primer lugar de las directivas de la escuela de vuelo que se mencionará en el relato a que tomen medidas correctivas. El objetivo de este post es informar a los futuros estudiantes de aviación que deseen cursar programas de Piloto Privado de Avión y/o Piloto Comercial de Avión en Argentina sobre los sucesos y anormalidades que se han presentado con varios alumnos de la escuela de vuelo Andrés L. Brasich de Rió Grande. Existe un post en los foros de Aviacol.net donde se ha hablado mucho al respecto. Si alguien desea visitarlo, por favor: http://foros.aviacol.net/educacion-por-fuera-de-colombia-f71/escuela-andres-l-brasich-tierra-del-fuego-argentina-t979-90.html

Sin más, he aquí el texto original del forista jortiz1704:

Saludos:
como miembro antiguo y respetado de esta comunidad,como piloto y como ser humano siento la necesidad de poner q en alerta general a todas las personas que estan o puedan llegar a estar interesadas en viajar a realizar sus estudios de pilotaje comercial a la escuela ANDRES L BRASICH, ubicada en tierra del fuego, argentina a que no lo hagan.

yo personalmente tuve el "placer" de estar en esa escuela, por un periodo acumulado mas o menos de 3 meses, en el que tuve la oportunidad de conocer todas las intimidades de la escuela, desde como el director trata a sus alumnos, hasta el pesimo mantenimiento que reciben las aeronaves.

pocas cosas de lo que se ofrece en el paquete que uno toma en el momento de irse a la escuela son realmente cumplidas, desde que alguien te espera cuando llegas a ezeiza, hasta la forma en como vas a vivir y vas a volar.

en el momento en que se llega a ezeiza, estas a voluntad de lo que dios disponga para ti, pues no vas a encontrar a nadie de la escuela esperando por ti y en la zona de ezeiza no hay hoteles ni nada por el estilo cercano, asi que te toca viajar por tu cuenta hasta capital, que queda mas o menos a 1 hora de viaje y encontrar donde hospedarte, al dia siguiente cuando intentes sacar tu certificado psicofisico tendras que arreglartelas por ti solo y buscar en google maps como llegar al INMAE (instituto nacional de medicina aeronautica), pues queda escondido en la parte trasera del aeroparque jorge newbery y ni los taxis sabes llegar ahi.

despues vas a viajar a riogrande, solamente hay un vuelo diario y es una suerte que logres conseguir silla, ademas se tendra que permanecer una noche mas en capital, pues el vuelo sale a las 6:30 am y los examenes psicofisicos se estan terminando mas o menos a medio dia.

lo mas seguro es que viajes via ushuaia, aunque tambien es posible viajar via comodoro rivadavia o cualquier otra ciudad del sur de la patagonia y de hay completar el recorrida hasta rio grande por tierra, (algunos de estos recorridos pueden ser de 18-24 horas en bus), y viajar por tierra desde buenos aires es una proeza ya que son mas de 4000 km y 5-6 dias de viaje, asi que si llega a haber una complicacion con el transporte aereo (como me paso a mi que estuve varado 20 dias por culpa de la ceniza volcanica) te tendras que quedar en un hotel, con los gastos que esto implica, o arriesgarte a viajar por tierra y morir en el intento. entrar y salir de la isla (tierra del fuego es una isla) es complicado y costooooso.

despues de que afortunadamente logres llegar a riogrande, llegaras a una casa, relativamente comoda, bonita, veras en la sala a algunos viendo tele, otros cocinando, te ubicaran en un cuarto con 3-4 personas y usaras los mismos 3 baños que usan las 15 personas que viven en la casa, inmediatamente iras al supermercado a conseguir comida y cuando regreses veras que no hay espacio en la nevera, ya que solo hay dos neveras pequeñas para toda la casa y te tocara ir a la tienda a que te regalen cajas de carton y almacenar tu comida debajo de la cama, lo de la nevera, hechale la bendicion y ruegale a dios que al otro dia, todavia quede algo, pues no solo tus compañeros cojeran tu comida, sino que los instructores tambien seran participes de tan dichoso acto, aunque si estas en invierno, sera tu golpe de suerte, pues podras colgar las cosas en la ventana y el frio hara lo suyo...

una vez compre un pollo entero, por la noche un instructor cocino pollo y le ofrecio a todos los que habiamos en la casa, al otro dia cuando fui a buscar mi pollo ya no estaba, o sera que no estaba muerto y salio volando???---verdad que los pollos no vuelan--- 

despues de estar un par de dias en la casa, tendras el honor de conocer a su majestad, luis maria villarreal, si eso mismo, su majestad. 
por que??? por que el es el dueño de tu vida, tu felicidad y tu dinero una vez pisas argentina, de entrada cuando llegas a buenos aires, mandara a cualquier persona que jamas has visto en tu vida, a recojerte los 3200 dolares que hay que entregar como primer pago,(va a tu hotel, recoje la plata y nunca jamas lo vuelves a ver) con la promesa de que el recibo te lo entregaran en la escuela (esa plata jamas se volvera a ver, asi te vallas al otro dia de haber llegado a riogrande).
despues su majestad te llevara en su lindo carro volkswagen suran ultimo modelo a dar una vuelta al centro de riogrande y a tomar un cafe, en el transcurso te dira estupideces como "esto es una escuelita familiar" "aca no pasa nada, es una ciudad muy segura" "por el frio no hay zancudos, ni ratas, ni cucarachas, es el aire mas puro que se pueda respirar" "que prefieres??? una secretaria tetona y no conocer al dueño de la escuela, o estar aca tomando un cafe conmigo, ---ehh que talla es la secretaria?"
digo que son estupideces por que de nada servira ir a decir a avianca que tu tomabas cafe con el director de la escuela, cuando no aprendiste nada y tienes 80 horas menos, de las que se deban tener y pues tu fuiste fue a volar, lo que menos importa son lo zancudos.

finalmente lograras conocer la "escuela" que no son mas que un par de containers viejos y oxidados, llenos de huecos por donde se filtra el agua cuando llueve y que fueron donados por la armada argentina despues de la guerra de las malvinas, empezaras el "curso de tierra" que es dictado por uno de tus compañeros que tiene 150 horas mas que tu y que le han robado ya una buena cantidad de plata----ehh perdon, que lleva unos meses mas que tu en la escuela---

despues de unos dias y saber cuantos litros de combustible lleva el tomahawk y haber sido victima de varias burlas mientras te ponen tu sobrenombre ---por que si no tienes sobrenombre no estuviste en la escuela--- te sacaran a dar un paseito en uno de los aviones, seguramente uno de los instructores despegara desde la interseccion para mostrar sus grandes habilidades y despegar un avion de 1200 kilos en 1000 metros, en una zona completamente plana y sin obstaculos al frente ---para los que no entienden, en esas condiciones despega hasta un mocho---subiras a 1000 pies, daras un circuito ---vuelta al aeropuerto--- y aterrizaras, por que segun las politicas de enseñanza de su majestad, al principio hay que volar poquito, por que se aburre uno de volar y no aprende nada, pero la realidad es que los alumnos mas antiguos estan super aburridos con los nuevos y haciendo mala cara, por que ya van a cumplir un año en la escuela y apenas llevan 150 horas, les faltan 100 mas y supuestamente hace tres meses tenian que ser pilotos comerciales con todas las habilitaciones y haber regresado a casa---por que supuestamente todo se demora 9 meses--- entonces su majestad, les da contentillo a los nuevos que estan que se vuelan con vuelitos de 15 minutos...

todo el que tiene la "oportunidad" de pasar por la escuela afronta 3 etapas basicas, un gran sentimiento de culpa y arrepentimiento por haber ido a tan pauperrimo lugar y un deseo profundo de regresar a casa, la segunda etapa consiste en un periodo de autoaceptacion y abnegacion en el que te acostumbras a la vida, a todas las cosas malas y vives de la ilusion de volar una hora mas, eso si, cuando no se vuela, por el clima o por que los aviones estan malos ---taaaaan raro---- entraras en una profunda depresion y tendras ganas de suicidarte o dejar todo tirado y largarte a la mie"#$ y por ultimo viene la etapa pre-partida que empieza un par de meses antes de tu fecha tentativa de ida de la isla y empezaras a pintarte horas, para largarte mas rapido ---pintar horas, es anotar horas que nunca se volaron o anotar que se volo mas de lo que en realidad se hizo, para irte rapido, esto es una practica demasiado frecuente en la "escuela".

el mantenimiento de los aviones es asquerosamente malo, al tomahawk por manual hay que hacerle revisiones cada 50 horas, como riogrande queda en la porra y por alla no hay quien haga mecanica de aviones y el mecanico va cuando le da la gana, por que como el no trabaja de gratis... toca llevar los aviones hasta rosario, que queda cerca a buenos aires, en este paseo el avion se gasta mas o menos 30 horas de ida, otras 30 de regreso...pero como el mantenimiento es cada 50, solo llega con 20 horas restantes a la escuela, cosa que hace en 3-4 dias y adivinen... no a los 3-4 dias no se regresa a buenos aires, se queda un ratico 250-300 horas y de hay otra vez a manto...

la vida en riogrande es aburrida, sin nada que hacer, todo el tiempo es aguantando frio o viento...


ir a la escuela es como ir a una piñata, esta llena de sorpresas que nadie se espera---obviamente sorpresas aburridoras---

si decides irte antes, la hora de vuelo ya no vale 80 dolares, sino 200, te cobraran los dias que estuviste en la casa como si estuvieras en el hilton, seras objeto de bromas, burlas y malos tratos y no te regresaran ni un dolarsito de lo que ya has entregado.

los instructores no duran mas de 2-3 meses, por que aparte de dar instruccion son conductores, electricistas, jefes, encargados de programacion, de sacar los aviones, de guardarlos, de limpiarlos, bla bla bla y pues como no les pagan como se debe y cuando se debe entonces siempre estaran de mal genio, volaran de mala gana y todo eso sumado al encierro que es estar en riogrande...

hace poco una persona, que se fue de navegacion por argentina, cosa que es muy poco usual, y que ademas lo usaron para llevar y traer uno de los aviones a mantenimiento---es negocio por que el alumno paga las horas de vuelo--- antes de rendir su examen de piloto comercial, su majested le informo que debia pagar 3000 dolares por concepto de navegaciones---valga la aclaracion que el habia pagado el total de la carrera 20.000 usd --- con la consigna de que si no los pagaba no lo dejaba rendir su licencia, y el ya habiendo invertido toda esa cantidad de dinero y estar a merced de su voluntad, que mas le toco hacer???... tengan en cuenta que cualquier problema que tengas alla, estan solos e indefensos, pues el se burla de los papas cuando llaman y si decides poner una demanda se va a demorar un muuuuuuuuuuy buen tiempo en salir, ademas de que te va a tocar estar llendo al juzgado y con los precios de la comida, tiquetes y demas...es una terrible idea

yo no se si esto pase en otras escuelas o no, pero yo que tuve terribles experiencias y conozco variada gente que le han pasado lo mismo y cosas peores, no recomiendo la escuela, cada quien toma su decision, cada cual decide, pero lo que soy yo, si esa fuera la unica escuela en el mundo, mas bien cambiaria de profesion.


saludos


pd: quiero hacer la aclaracion y dar las gracias a todas esas personas (instructores) que siempre dieron lo mejor de si mismos ---no todos son malos--- y gracias a ellos aprendi lo que aprendi y hacen que esa escuela, medio funcione, sino fuera por ellos seria un caos TOTAL, saludos a todos ellos que se que me estan leyendo.